Fonte: Escritório Econômico e Comercial do Consulado Geral na Cidade de Ho Chi Minh
O jornal Vietnam's Commerce and Industry Daily noticiou em 13 de março que o preço do petróleo refinado continuou a subir em fevereiro e março deste ano, deixando as empresas de transporte nervosas, já que a produção não pôde ser restaurada aos níveis pré-pandemia e os custos de produção estavam muito altos.
De terra a mar, as companhias de navegação se preparam para aumentar os preços. A administração do Porto Novo de Sai Kung informou recentemente às companhias de navegação que irá reajustar os preços dos serviços de transporte de contêineres por terra e água entre o porto de Gila-Heep Fuk, o porto de Tong Nai e o terminal intermodal de contêineres (ICD) correspondente. O preço aumentará entre 10% e 30% em relação a 2019. Os novos preços entrarão em vigor em 1º de abril.
As rotas de Tong Nai para Gilai, por exemplo, terão um aumento de 10%. Um contêiner de 40H (similar a um contêiner de 40 pés) transporta 3,05 milhões de dongs por via terrestre e 1,38 milhão de dongs por via marítima.
A rota entre o Terminal Intermodal de Carga (IDC) e o Porto Novo de Gilai registrou o maior aumento, de até 30%, com o preço do contêiner de 40 pés (40H') subindo para 1,2 milhão de dongs e o de 40 pés (40'set) para 1,5 milhão de dongs. Segundo a Saigon Newport Corporation, os custos de combustível, frete e movimentação aumentaram nos portos e no ICD. Consequentemente, a empresa foi obrigada a aumentar os preços para manter o serviço.
A pressão dos altos preços do petróleo anulou os custos de frete, dificultando a vida de muitos importadores e exportadores, sem falar na congestão nos portos, especialmente nos Estados Unidos. De acordo com o último anúncio da ONE Shipping, as taxas de frete para a Europa (atualmente em torno de US$ 7.300 por contêiner de 20 pés) aumentarão entre US$ 800 e US$ 1.000 a partir de março.
A maioria das empresas de transporte prevê que os preços dos combustíveis continuarão a subir até o final do ano. Portanto, além de negociar o ajuste das tarifas de frete, os comerciantes também precisam revisar todo o processo de transporte da empresa para reduzir custos, de modo que os gastos com transporte não flutuem como o preço do petróleo refinado.
Data da publicação: 23/03/2022