Fonte: Escritório Econômico e Comercial, Consulado Geral na Cidade de Ho Chi Minh
O Commerce and Industry Daily do Vietname informou em 13 de Março que o preço do petróleo refinado continuou a subir em Fevereiro e Março deste ano, deixando as empresas de transporte nervosas, uma vez que a produção não pôde ser restaurada aos níveis anteriores à epidemia e os custos dos factores de produção eram demasiado elevados.
Da terra ao mar, as companhias marítimas preparam-se para aumentar os preços. A sede do Novo Porto de Sai Kung informou recentemente às companhias marítimas que irá ajustar os preços dos serviços de transporte de contentores por via terrestre e marítima entre o porto de Gila – Heep Fuk, o Porto de Tong Nai e o respectivo ICD. O preço aumentará de 10 a 30 por cento a partir de 2019. Os preços ajustados entrarão em vigor em 1º de abril.
As rotas de Tong Nai para Gilai, por exemplo, aumentarão 10%. Um contêiner de 40H' (semelhante a um contêiner de 40 pés) transporta 3,05 milhões de dong por terra e 1,38 milhão de dong por água.
A linha do IDC para o novo porto de Gilai foi a que mais aumentou, até 30%, o preço do contêiner de 40H de 1,2 milhão de dong, conjunto de 40 pés de 1,5 milhão de dong. De acordo com a corporação Saigon Newport, os custos de combustível, frete e manuseio aumentaram nos portos e no ICD. Como resultado, a empresa foi forçada a aumentar os preços para manter o serviço.
A pressão dos elevados preços do petróleo ancorou os custos do transporte marítimo, dificultando a vida de muitos importadores e exportadores, para não falar do congestionamento nos portos, especialmente nos Estados Unidos. De acordo com o último anúncio da ONE Shipping, as taxas de envio para a Europa (atualmente em torno de US$ 7.300 por contêiner de 20 pés) aumentarão entre US$ 800 e US$ 1.000 a partir de março.
A maioria das empresas de transporte espera que os preços dos combustíveis continuem a subir até ao final do ano. Portanto, além de negociar o reajuste das taxas de frete, os comerciantes também precisam revisar todo o processo de transporte da empresa para reduzir custos, para que os custos de transporte não flutuem como o preço do petróleo refinado.
Horário da postagem: 23 de março de 2022